Termostat cieczy chłodzącej (Mercury/Mariner 8 hp - 9.9 hp) MARINER MERCURY 0.21 0.21
- Termostat cieczy chłodzącej RECMAR RM855676005 to niezawodny element układu chłodzenia do silników zaburtowych Yamaha 9.9 – 55 KM (1986–1997). Zapewnia stabilną temperaturę pracy, chroniąc silnik przed zużyciem i przegrzaniem.
Termostat cieczy chłodzącej RECMAR RM855676005 – Precyzyjna kontrola temperatury Twojej Yamahy
Zadbaj o optymalne warunki pracy swojego silnika zaburtowego dzięki termostatowi marki RECMAR. Model RM855676005 to wysokiej klasy zamiennik, zaprojektowany z myślą o silnikach Yamaha pracujących w trudnych warunkach morskich i śródlądowych. Termostat odpowiada za utrzymanie stałej temperatury pracy jednostki, co jest kluczowe dla redukcji zużycia paliwa, ochrony przed nadmiernym zużyciem mechanicznym oraz zapobiegania powstawaniu nagarów w komorze spalania.
Dlaczego sprawny termostat jest niezbędny w silniku marine?
W przeciwieństwie do silników samochodowych, silniki zaburtowe są chłodzone zimną wodą pobieraną bezpośrednio ze zbiornika. Bez sprawnie działającego termostatu, silnik może pozostawać niedogrzany, co prowadzi do drastycznego spadku wydajności, zwiększonego dymienia i przedwczesnego zużycia gładzi cylindrów. Termostat RECMAR został wykonany z materiałów odpornych na korozję wywołaną zasoleniem oraz na odkładanie się kamienia wodnego, co gwarantuje jego płynne otwieranie i zamykanie przez długi czas.
Szeroka kompatybilność z silnikami Yamaha (1986–1997)
Model RM855676005 to uniwersalne rozwiązanie dla wielu klasycznych i popularnych jednostek napędowych Yamaha. Jest dedykowany do modeli o mocach od 9.9 KM do 55 KM, w tym:
Yamaha 9.9 i 15 KM (modele EL, ES, L, S, M, ML, MS) z lat 1986–1995.
Yamaha C25, C30, C40 i C55 (serie EL, ML, MS, TL) z lat 1991–1997.
Yamaha CV25, CV30, CV40 i CV55 z przełomu lat 80. i 90.
Główne zalety produktu:
Idealne dopasowanie: Wykonany zgodnie ze specyfikacją OEM, co zapewnia bezproblemowy montaż w obudowie termostatu.
Ochrona silnika: Zapobiega przegrzaniu oraz niedogrzaniu jednostki napędowej.
Wysoka trwałość: Sprężyna i grzybek wykonane ze stopów odpornych na agresywne środowisko wodne.
Bezpieczeństwo rejsu: Sprawny układ chłodzenia to pewność, że silnik nie przejdzie w tryb awaryjny podczas dalekiej wyprawy.
To niezbędny element przy każdym sezonowym przeglądzie układu chłodzenia, szczególnie jeśli zauważysz, że woda z otworu kontrolnego ("sika") jest zimna nawet po dłuższej pracy silnika.
Kup teraz w Szopeneria.pl i postaw na sprawdzone rozwiązania od europejskiego lidera części zamiennych marine!
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy mój obecny termostat jest uszkodzony? Najprostszym testem jest wyjęcie termostatu i umieszczenie go w naczyniu z gorącą wodą wraz z termometrem. Jeśli termostat nie otworzy się przy temperaturze określonej przez producenta (zazwyczaj ok. 50-60°C dla silników zaburtowych), oznacza to konieczność jego wymiany.
Czy muszę wymieniać uszczelkę przy montażu nowego termostatu? Zdecydowanie tak. Stara uszczelka obudowy termostatu często ulega uszkodzeniu przy demontażu. Zastosowanie nowej uszczelki gwarantuje szczelność układu chłodzenia pod ciśnieniem.
Czy ten termostat pasuje do silników czterosuwowych (4T)? Prezentowany model jest dedykowany głównie do klasycznych dwusuwowych (2T) silników Yamaha wymienionych w specyfikacji. W przypadku silników 4T należy sprawdzić numer części w katalogu, ponieważ parametry temperatury otwarcia mogą się różnić.
Co się stanie, jeśli będę pływać bez termostatu? Pływanie bez termostatu powoduje, że silnik pracuje w zbyt niskiej temperaturze. Skutkuje to zwiększonym spalaniem, szybkim zużyciem pierścieni tłokowych i rozrzedzaniem oleju paliwem (w silnikach 4T).
Czy produkt RECMAR jest gorszy od oryginału Yamaha? RECMAR to renomowany hiszpański producent specjalizujący się w częściach marine. Ich produkty przechodzą rygorystyczne testy jakości i są powszechnie stosowane przez profesjonalne serwisy jako niezawodna i bardziej ekonomiczna alternatywa dla części OEM.
Propozycje powiązanych produktów / osprzętu
Podczas serwisu układu chłodzenia warto zadbać o:
Wirnik pompy wody (Impeller) – podstawa wydajnego chłodzenia,
Uszczelkę obudowy termostatu,
Środek do odkamieniania układów chłodzenia,
Zapasowe świece zapłonowe NGK.
Wszystkie te części znajdziesz w kategorii Instalacje i wyposażenie na stronie Szopeneria.pl