Śruby napędowe
( ilość produktów: 297 )

ŚRUBA HONDA, MERCURY, NISSAN, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA 40-75HP, 12 X 10 1/2, 3-1/2 (X)

ŚRUBA EVINRUDE, FORCE, HONDA, JOHNSON, MARINER, MERCURY, NISSAN, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA 40-75HP, 10 3/8 X 14 (X)

ŚRUBA EVINRUDE, FORCE, HONDA, JOHNSON, MARINER, MERCURY, NISSAN, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA 40-75HP, 10 1/2 X 13 (X)

ŚRUBA EVINRUDE, FORCE, HONDA, JOHNSON, MARINER, MERCURY, NISSAN, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA 40-75HP, 10 7/8 X 11 (X)

ŚRUBA S/S HONDA, EVINRUDE, JOHNSON, MERCURY, OMC, SUZUKI, VOLVO PENTA, YAMAHA 135-300+HP, 14 1/4 X 15 (X)
Śruby napędowe do łodzi – kluczowy element układu napędowego
Śruba napędowa to jeden z najważniejszych komponentów w układzie napędowym każdej łodzi, jachtu czy motorówki. Odpowiednio dobrana śruba zapewnia efektywne przekazywanie mocy z silnika na wodę, co przekłada się na osiągi, manewrowość oraz ekonomikę pływania. W sklepie Szopeneria.pl znajdziesz szeroką ofertę śrub napędowych do silników zaburtowych i stacjonarnych, w tym modele przeznaczone do Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki i wielu innych producentów.
Rodzaje śrub napędowych do łodzi
1. Śruby napędowe do silników zaburtowych
Śruby do silników zaburtowych różnią się średnicą, skokiem oraz materiałem wykonania. Ich dobór ma kluczowe znaczenie dla prędkości, momentu obrotowego i zwrotności jednostki pływającej.
Najczęściej wybierane modele:
- Śruby napędowe do silników Yamaha – kompatybilne z większością silników tej marki.
- Śruby napędowe Mercury – dedykowane do jednostek o różnej mocy.
- Śruby napędowe Honda – zapewniają optymalne osiągi.
- Śruby napędowe Suzuki – trwałe i odporne na korozję.
2. Śruby napędowe do silników stacjonarnych
Silniki stacjonarne, montowane w większych jachtach i łodziach motorowych, wymagają solidnych, trwałych śrub zapewniających stabilny napęd i niskie zużycie paliwa.
Najważniejsze cechy śrub do silników stacjonarnych:
✔ Mocna konstrukcja – śruby wykonane z aluminium lub stali nierdzewnej.
✔ Zoptymalizowany kąt skoku – wpływa na osiągi jednostki.
✔ Odporność na korozję – niezbędna w wodach słonych.
Najczęściej wybierane modele:
- Śruby napędowe stalowe do silników stacjonarnych.
- Śruby aluminiowe do jachtów i łodzi motorowych.
3. Śruby napędowe aluminiowe vs. stalowe
Wybór materiału, z jakiego wykonana jest śruba, zależy od rodzaju łodzi, stylu pływania oraz warunków eksploatacji.
Rodzaj śruby | Zalety | Zastosowanie |
---|---|---|
Śruby aluminiowe | Lżejsze, tańsze, łatwe w wymianie | Idealne do rekreacyjnych łodzi motorowych |
Śruby stalowe | Trwałe, odporne na ścieranie, zapewniają lepsze osiągi | Profesjonalne jachty, łodzie wyścigowe, trudne warunki wodne |
Najpopularniejsze modele:
- Śruby napędowe aluminiowe do łodzi turystycznych.
- Śruby napędowe stalowe do jachtów i silników o wysokiej mocy.
Śruby napędowe według producentów
1. Śruby napędowe Yamaha
Silniki Yamaha cieszą się ogromną popularnością wśród żeglarzy i motorowodniaków. Oferujemy śruby dopasowane do różnych modeli i mocy silników tej marki.
Najczęściej wybierane modele:
- Śruba napędowa Yamaha 9.9 – 20 KM.
- Śruba napędowa Yamaha 50 – 90 KM.
2. Śruby napędowe Mercury
Silniki Mercury to gwarancja wysokiej jakości i wydajności. Śruby przeznaczone do tych jednostek zapewniają optymalny napęd i płynność pływania.
Najczęściej wybierane modele:
- Śruba napędowa Mercury 25 – 60 KM.
- Śruba napędowa Mercury 100 – 150 KM.
3. Śruby napędowe Honda
Silniki Honda znane są z niskiego zużycia paliwa i trwałości. W ofercie posiadamy śruby dedykowane do zarówno małych, jak i dużych silników tej marki.
Najczęściej wybierane modele:
- Śruba napędowa Honda 15 – 40 KM.
- Śruba napędowa Honda 75 – 150 KM.
4. Śruby napędowe Suzuki
Silniki Suzuki słyną z wysokiej efektywności i niezawodności. Oferujemy szeroki wybór śrub dopasowanych do różnych modeli.
Najczęściej wybierane modele:
- Śruba napędowa Suzuki 30 – 60 KM.
- Śruba napędowa Suzuki 90 – 140 KM.
Jak dobrać śrubę napędową do łodzi?
- Moc silnika – każda śruba jest zaprojektowana pod konkretną moc i rodzaj jednostki.
- Materiał śruby – aluminium jest tańsze i lżejsze, stal nierdzewna bardziej trwała.
- Liczba łopatek – standardowe śruby mają 3 łopatki, modele wyczynowe mogą mieć 4-5.
- Kąt skoku śruby – wpływa na szybkość i wydajność paliwową.
- Średnica śruby – dobierana pod kątem specyfiki kadłuba i warunków na wodzie.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
1. Jak dobrać śrubę napędową do łodzi?
Dobór śruby zależy od mocy silnika, stylu pływania oraz materiału wykonania. Jeśli nie jesteś pewien, jaki model wybrać, skontaktuj się z naszym zespołem, a pomożemy w wyborze!
2. Czy można samodzielnie wymienić śrubę napędową?
Tak, wymiana śruby jest stosunkowo prosta. Wystarczy odkręcić nakrętkę blokującą, usunąć starą śrubę i zamontować nową, dbając o prawidłowe dokręcenie.
3. Jakie są różnice między śrubą aluminiową a stalową?
✔ Aluminiowa – lżejsza, tańsza, idealna do łodzi rekreacyjnych.
✔ Stalowa – bardziej trwała, odporniejsza na uszkodzenia, zapewnia lepsze osiągi.
4. Jak często należy wymieniać śrubę napędową?
Zaleca się regularne sprawdzanie stanu śruby. Jeśli zauważysz widoczne uszkodzenia, zużycie łopatek lub spadek osiągów, warto wymienić ją na nową.
5. Gdzie kupić śruby napędowe do silników Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki?
Najlepsze śruby znajdziesz w sklepie Szopeneria.pl. Oferujemy szeroki wybór śrub napędowych dopasowanych do różnych modeli silników oraz indywidualnych potrzeb użytkowników.
Dlaczego warto kupić śrubę napędową w Szopeneria.pl?
✔ Szeroki wybór modeli dopasowanych do różnych silników.
✔ Konkurencyjne ceny i gwarancja jakości.
✔ Dostępność śrub do silników Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki.
✔ Profesjonalna obsługa i fachowe doradztwo.
Jeśli szukasz wydajnej i trwałej śruby napędowej do swojej łodzi, sprawdź naszą ofertę w Szopeneria.pl i zamów najlepszy model dla siebie już dziś!