Darmowa dostawa od 100,00 zł

OLEJ PRZEKŁADNIOWY GEAR LUBE 90 HIGH PERFORMANCE TUBA 237ML

OLEJ PRZEKŁADNIOWY GEAR LUBE 90 HIGH PERFORMANCE TUBA 237ML

Olej przekładniowy przystosowany do silników zaburtowych i stacjonarnych. Producent: Quicksilver Smar przekładniowy QUICKSILVER GEAR LUBE Pojemność: 237 ml

Marka

Symbol

Kod producenta

745061766945

Olej przekładniowy przystosowany do silników zaburtowych i stacjonarnych. Popularnie nazywany olejem do spodziny.

Opracowany w celu zapewnienia maksymalnej ochrony silników stacjonarnych oraz opuszczanych jednostek zaburtowych.

Wyjątkowa formuła pozwalająca na znaczne przedłużenie żywotności przekładni w ekstremalnych warunkach, takich jak wysokie obroty oraz wysokie obciążenia,
Sprawdzony w wielu testach pod kątem doskonałej ochrony przeciwko korozji i nadmiernemu zużyciu,
Specyficznie skomponowana formuła zabezpieczająca przed awarią w przypadku przedostania się wody do obudowy przekładni,
Syntetyczne wysokociśnieniowe dodatki chronią przekładnię przed stykiem metal-metal,
Od czasów, gdy nie istniały żadne standardy dotyczące morskich olejów przekładniowych, stało się oczywistym stosowanie takich produktów jak Quicksilver High Performance Gear Lube, który to został specjalnie opracowany i przetestowany do zastosowań morskich,
Nie mieszać z olejem przekładniowym Premium (Premium Gear Lube),
Stosować w skrzyniach przekładniowych silników zaburtowych Mercury,Yamaha stacjonarnych MerCruiser, Volvo Penta, oraz innych.

HARMONOGRAM SMAROWANIA (słodka i słona woda):

- Sprawdzić po pierwszych 20 godzinach, następnie co tydzień.

- Dopełnić w razie potrzeby.

- Wymienić po każdych 100 godzinach lub raz w roku przy końcu sezonu.

Producent: Quicksilver

Smar przekładniowy QUICKSILVER GEAR LUBE Pojemność: 237 ml

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.

Zapytaj o produkt

Napisz swoją opinię

Z naszego bloga

Oleje silnikowe i przekładniowe dla łodzi i jachtów: jak wybrać odpowiedni produkt?

Właściwy dobór olejów do silników zaburtowych i stacjonarnych w łodziach oraz jachtach jest kluczowy dla zapewnienia ich niezawodnej pracy i długowieczności. W tym artykule omówimy różnice między olejami mineralnymi, półsyntetycznymi i syntetycznymi, a także przedstawimy wybrane produkty dostępne w ofercie Szopeneria.pl.

Rodzaje olejów silnikowych

Oleje mineralne: Pozyskiwane w procesie rafinacji ropy naftowej, charakteryzują się dobrą smarownością, ale mogą szybciej tracić swoje właściwości w ekstremalnych warunkach.

Oleje półsyntetyczne: Stanowią mieszankę olejów mineralnych i syntetycznych, oferując lepszą ochronę i stabilność termiczną niż oleje mineralne.

Oleje syntetyczne: Wytwarzane w procesach chemicznych, zapewniają najwyższą ochronę, stabilność i wydajność, szczególnie w wymagających warunkach eksploatacji.

Czytaj więcej