PRZEDŁUŻACZ RUMPLA DO KAŻDEGO SILNIKA

Po co nam przedłużacz rumpla silnika ?

Wiele osób może być zdziwionych słuchając, jakie wyposażenie może znajdować się na łodzi. Jest tego naprawdę sporo i jak zapytasz sternika, to wszystko jest bardzo potrzebne. Każdy rodzaj łodzi ma inne wymagania i potrzeby a załoga może być bardziej, lub mniej wymagająca. Znamy wiele przedmiotów niezbędnych do pływania łodzią, czym jest np. silnik zaburtowy. Jednak przedłużacz rumpla silnika jest świetnym dodatkiem pomagającym przedłużyć manetkę i sterować silnikiem z dalszej odległości. Wiedzą o tym sternicy łodzi żaglowych z silnikiem zaburtowym i wędkarze. Wędkarze i pływający na mniejszych łodziach z zamontowanym na pawęży silnikiem spalinowym lub elektrycznym szczególnie uwielbiają korzystać z gadżetu jakim jest przedłużka rumpla do sterowania silnikiem.

Co daje korzystanie z przedłużacza rumpla ?

Korzystając z przedłużacza rumpla silnika, możemy stać na środku łodzi, idealnie rozkładając ciężar, nie doprowadzając do nadmiernego przechyłu do tył. Zachowujemy dużą kontrolę nad kursem łodzi i kierunkiem płynięcia. Jesteśmy w stanie szybo reagować na zagrożenia i zmienić kurs łodzi, a w niektórych przypadkach zgasi silnik przyciskiem odcięcia zapłonu. Jest to opcja dostępna dla wybranych modeli przedłużaczy rumpla.

Jak dobrać odpowiednią długość przedłużacza rumpla.

Jako sklep żeglarski specjalizujemy się w sprzedaży wielu podobnych produktów od różnych producentów. Tak też jest z przedłużaczem rumpla. Posiadamy wiele modeli takich przedłużek w wersji podstawowej, o stałej długości oraz w wersji regulowanej, gdzie długość regulowana jest w zakresie określonym przez producenta i może sięgać do 130 cm.

Przedłużacz rumpla do każdego silnika.

Producenci przedłużaczy rumpla silnika jak Lalizas, Trem, stworzyli uniwersalny uchwyt montażu do rączki silnika. Pasuje do większości silników elektrycznych i spalinowych. Spora regulacja średnicy uchwytu i elastyczny podatny na duże zmiany średnicy uchwyt, pozwala dowolnie stosować przedłużacz do większości silników zaburtowych montowanych na jachtach żaglowych i łodziach wędkarskich.